筆者は日産ノート（E12)に乗っています。
今回、『エアミックスドアアクチュエーター』という部品の故障により冷房が効かなくなったため、自分で修理してみました。作業は交換ドライバー１本で10分～15分くらいで完了できました。
同じような症状で悩んでいる方の参考になるかもしれませんので、記事に残します。
ディーラーにも症状を見ていただき、故障個所が「エアミックスドアアクチュエーター」であると特定した上での自己修理です。
症状
今年7年目の車検を終えましたが、実は去年(6年目)の秋ごろから冷房がいまいち効いてないような気がしていました。（一応エアコンの風が当たってる箇所はまあなんとなく涼しいかな…一応効いてはいるのかな…くらい。でもずっと強風。）
かと思えば普通に効いてる時もあり。
半年点検、1年点検のタイミングでディーラーに見てもらいましたが問題ないとのご回答もいただき、夏は暑いからこんなものなのかなと思って放置してました。
原因特定
最近同乗した方に指摘され、一応イエ○ーハットでも見てもらったところやはり効いてないと言われました。(18℃設定にしても30℃の温風が出ているとのこと。気温が30℃越えしてたので一応効いてると言えなくもない感じではあるが、ほぼ効いてない）
しかし、イエローハットでも原因までは分からず。コンプレッサーは正常、ガスも入ってるとのこと。
そんなこんなで車に詳しい知り合いに相談したところ、「エアミックスドアアクチュエーターじゃない？」と1分でとあるブログ記事を紹介されました。はえーな。
日産ノート(E12)のエアコンが効かなくなった時の対処法【エアミックスアクチュエーター交換】
凄いこれっぽい。特に「冷たい風が出たり出なかったり」というあたりが。ノートの特定の年式はよく【エアミックスアクチュエーター】が壊れるようです。
ということで早速ディーラーにこの話を持っていき点検してもらうと、ビンゴとのこと。
去年見てもらった時分かんなかったのはなんでなの？よく壊れるみたいやん？（心の声）たまたまその時は冷風が出たのかもしれません。
ある程度あたりをつけてからディーラーに相談すると確実っぽいですね。
自分で修理することを決意
で、すぐに直してもらおうとしたんですが、見積もり2万円。内、部品代が4,500円。工賃15,500円。
工賃おかしくない？そんなもん？
参考にした記事とか部品の製品ページ見ててもドライバー１本で素人でも15分で付け替えれるみたいなこと書いとるんやが・・・？あとディーラーで部品込み9,000円台で付け替えてもらったーみたいな記事も見るんやが・・・？・・・２万？
※値引きの検討をお願いしたところ、部品込みで１万円ポッキリにしてくれました。一回値引きお願いしただけで半額になるのもおかしくない？やっぱそんなもんなの？担当の方が凄く頑張ってくれたのかもしれない。
結局、いろいろ出費がかさんでて100円でも抑えたかったため、今回は自分でチャレンジしてみるから部品だけ売っていただきました。
時間はある！！金はねえ！！無職だから！！！（ドン！）
いざ修理
用意するもの
以下２つです。
- 交換パーツ：エアミックスドアアクチュエータ（27732-3VA0B)
- ツール：プラスドライバー（短いやつが良いです）
用意するのはこれだけです。写真のドライバーくらいの長さでも作業は可能ですが、狭いところでの作業になるので短い方が○作業
本作業は車のエンジンをOFFにした状態で作業してください。ACC電源で駆動するパーツであるため、バッテリーを外したりする必要はありません。
- まずは交換対象となるアクチュエータ（故障）を確認します。運転席のフロントパネル下側をのぞき込むと普通に見えます。フロントパネルを外したりする必要もありませんでした。
外に出て下から運転席をのぞき込むとあります。 - 刺さっているハーネス（配線）を抜きます。（固定する爪があるので爪を押し込みながら右下方向に引っこ抜きます。）
運転席下部から外に出ている下半身にいたずらされないように注意しながら抜く - プラスドライバーでねじを外します。（2箇所）
長いドライバーだとアクセルペダルに干渉してやりづらいです。 - アクチュエータを外します。
アクチュエータにギアっぽいの（エアミックスドア？）がついており、写真で青く塗っているパーツの裏に入っているので、左右に少し動かしながら隙間から引っ張り出します。
手前のパーツが邪魔だが、隙間があるので取り外し可能。ちょっと引っかかるので取りづらいです。 - 取り外したパーツを眺める。
今回交換するアクチュエータにギアが引っ付いている。ギアは使いまわすので古いパーツからは外してください。 - 新旧のパーツを並べ、悦に浸る。
新しいアクチュエータにギアをつけてください。 - 新しいアクチュエータとギアを取り付ける。
ハマるようにしかハマらないので、隙間からガチョッと入れてねじ穴の位置を合わせ、ドライバーで留める。ハーネスも差しなおす
以上で終了です。初めて行う作業でしたが、多分15分以内で終わってたかと思います。ちなみに筆者は洗車くらいしかやったことありません。タイヤ交換もしたことありません。そんな素人でもできました。
あとはエアコン設定を18℃とかにして、涼しい風が出てくればOKです。
まとめ
今回は自分で直してしまいましたが、不安な場合はやはりディーラーにお願いするのが確実です。色々テストなんかもして確実な修理をしてくれると思います。
同様の症状に悩まれている方のご参考になれば幸いです。
